Darmowe autostrady w Polsce 2025 – od kiedy i które?

Sieć autostrad i dróg ekspresowych w Polsce nieustannie się rozwija, co sprawia, że coraz szybciej możemy przemieszczać się z jednego końca kraju na drugi. Za przejazd przez część odcinków pobierane są opłaty, jednak wiele dróg pozostaje dla kierowców bezpłatnych. Za które trzeba zapłacić? Sprawdzamy!

Podróżując drogami po Polsce, możesz korzystać z odcinków koncesyjnych lub rządowych. Do najważniejszych autostrad polskich zaliczamy A1 o długości 568 km (biegnie z Rusocina do czeskiej granicy na Śląsku), A2 łączą stolicę z granicą z Niemcami oraz A4 ciągnącą się na południu kraju, od Jędrzychowic do granicy z Ukrainą.

W sumie długość autostrad to 1800 km. Za przejazd przez 465 km trzeba zapłacić, pozostałe to darmowe autostrady. Po drogach ekspresowych poruszamy się darmo.

Jakie mamy autostrady w Polsce?

W Polsce mamy trzy główne autostrady – A1, A2, A3. Drogi tego rodzaju muszą spełniać określone warunki, np. mieć:

• przynajmniej po dwa pasy ruchu w jednym kierunku,
• wielopoziomowe skrzyżowania,
• punkty obsługi podróżnych.

Dopuszczalna prędkość, z jaką można poruszać się po autostradach wynosi 140 km/h.

Porównaj ceny OC i AC

A1, czyli Autostrada Bursztynowa

Ma prawie 600 km długości. Łączy północ kraju z południem, co oznacza, że jest to autostrada o przebiegu południkowym. Przecina 5 województw:

• pomorskie,
• kujawsko-pomorskie,
• mazowieckie,
• łódzkie,
• śląskie.

Autostrada wchodzi w skład trasy europejskiej E75 łączącej Norwegię z Grecją. Do niedawna trasa była podzielona na bezpłatne i płatne odcinki (Rusocin-Nowa Wieś).

Uwaga! Od 4 września 2023 roku opłaty za przejazd zostały zniesione i A1 jest w całości bezpłatna. 1 stycznia 2025 pobieranie opłat zostało wznowione.

A2, czyli Autostrada Wolności

Łączy stolicę z granicą Niemiec. Odcinkiem od Świecka do Konina zarządza Autostrada Wielkopolska S.A., natomiast fragmentem od Konina do Strykowa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. A2 stanowi część międzynarodowej trasy E30 i zarazem przedłużeniem niemieckiej autostrady A12 z Berlina do Warszawy. Jest to autostrada równoleżnikowa. Jej fragmenty są częściowo płatne. W 2025 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała uruchomienie kolejnych 67 km autostrady A2, które miałyby połączyć Białą Podlaską z Warszawą.

Autostrada A4

Ta autostrada uważana jest za najdłuższą autostradę w Polsce, mającą długość 667 km. Biegnie na południu Polski, od granicy z Niemcami w Jędrzychowicach do granicy z Ukrainą w Korczowej. Trasa podzielona jest na odcinki płatne i bezpłatne, ma też dwóch właścicieli:

• Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad,
• koncesariusza Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (odcinek Katowice-Kraków).

Autostrada A6

To autostrada o długości 29,2 km będąca przedłużeniem autostrady niemieckiej A11. Biegnie od granicy z Niemcami (Kołbaskowo) obwodnicą Szczecina do węzła Rzęśnica z drogą ekspresową S3.

Autostrada A8

Jest to najkrótsza autostrada w Polsce będąca obwodnicą Wrocławia. Biegnie od autostrady A4 do dzielnicy Psie Pole.

Autostrada A18

Droga A18 przebiega przez południowo-zachodnią część kraju (województwo lubuskie i dolnośląskie). Łączy autostradę A4 z autostradą niemiecką A15 w miejscowości Olszyna-Forst. Ma łączną długość 76,8 km.

Ciekawe! W planach jest również wybudowanie autostrady A50 o długości 100 km, która ma połączyć Centralny Port Komunikacyjny z Mińskiem Mazowieckim. Jej zadaniem jest przejęcie ruchu tranzytowego z drogi ekspresowej S2 i stworzenie, wraz z drogą ekspresową S50, Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW).

Zniesienie opłat na autostradach – jakie zmiany zaszły w 2023 roku?

W 2023 roku zaszły spore zmiany w naliczaniu opłat za przejazd autostradami. Od 1 lipca 2023 roku kierowcy samochodów osobowych i motocykli zostali zwolnieni z obowiązku wnoszenia opłat za przejazd przez płatne odcinki autostrad zarządzanych przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Od września bezpłatna jest również cała A1. Do tego czasu na odcinku Gdańsk-Toruń pobierano opłaty – jedynie w wakacyjne weekendy można było przejechać tędy bez konieczności kupowania biletu (przed zniesieniem opłat płacono 30 zł).

1 lipca 2023 r. weszła w życie Ustawa z 26 maja 2023 roku o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym. Jakie modyfikacje wprowadzono? Oto one:

• zniesiono opłaty za przejazd autostradami na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA (A2 Konin-Stryków, A4 Wrocław-Sośnica);
• potwierdzono bezpłatne przejazdy na pozostałych autostradach zarządzanych przez GDDKiA; przepis ten dotyczy także odcinków, które dopiero mają być oddane do użytku;
• zniesiono opłaty za przejazd dla pojazdów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony, czyli dla aut osobowych i motocykli;
• z opłaty nie zostały zwolnione pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony;
• opłata pobierana jest także od autobusów poruszających się tymi odcinkami autostrad (przepisy Ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych).

Pobór opłat na odcinku autostrady A1 miał wrócić już w styczniu 2024 roku, jednak ówczesny szef rządu zadecydował o kontynuowaniu bezpłatnych przejazdów.

Ważne! Choć na odcinku Gdańsk-Toruń (dokładnie Rusocin-Nowa Wieś) nie musisz już płacić, nadal masz obowiązek zatrzymać się na bramkach i pobrać bilet!

Darmowe autostrady w Polsce – które to odcinki?

Dzięki zmianie przepisów większość odcinków polskich autostrad jest obecnie bezpłatna. Darmowa autostrada w 2025 roku to między innymi:

• odcinek A2 Stryków-Konin, którym przejazd wymagał do tej pory wniesienia opłaty od 1 lipca 2023 roku jest bezpłatny dla pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony oraz zestawów pojazdów o DMC poniżej 3,5 tony (pojazdy lekkie);
• odcinek A4 Wrocław-Sośnica (162 km) zarządzany przez GDDKiA wedle nowych przepisów jest bezpłatny; z udogodnienia skorzystają kierowcy samochodów osobowych oraz motocykli;
• autostrada A1 w całości pozostaje bezpłatna dla pojazdów kategorii 1 i 1a; są to pojazdy o dwóch osiach bez podwójnych kół, które nie ciągną przyczepy (pojazdy dwuosiowe o DMC poniżej 3,5 tony) oraz motocykle; co ważne, kierowca musi pobrać bilet przejazdowy na bramce (tzw. bilet zerowy); bezpłatny jest również odcinek Rusocin-Nowa Wieś, na którym do września ubiegłego roku były pobierane opłaty (odcinek ten pozostaje pod zarządem spółki Amber One). Okres darmowych przejazdów wydłużono do końca 2024 roku.

Oznacza to, że w całości darmowe są autostrady:

• A6,
• A8,
• A18.

Gdzie wciąż trzeba zapłacić za przejazd autostradą?

Mimo wprowadzonych zmian w przepisach najdroższe fragmenty autostrad nadal są płatne. Z kolei na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA opłaty ponoszą kierujący pojazdami ciężarowymi, dostawczymi, osobowymi z przyczepami.

Autostrada A1 Toruń-Gdańsk

Ten odcinek do 2023 był bezpłatny, jednak umowa ta nie została przedłużona na 2025 rok. Oznacza to, że od 1 stycznia 2025 wszyscy podróżujący po odcinku autostrady A1 od Torunia do Gdańska będą musieli zapłacić za odcinek koncesyjny AmberOne. Jego długość wynosi 152 km. Stawki za kilometr prezentują się następująco:

• 0,16 zł netto w przypadku pojazdów kategorii 1 i 1a,
• 0,38 zł netto w przypadku pojazdów kategorii 2, 2a, 3 i 4,
• 1,60 zł netto w przypadku pojazdów kategorii 5.

Oznacza to, że podróżując samochodem osobowym, czyli pojazdem kategorii 1, zapłacisz za pełny odcinek niespełna 30 zł. Z kolei kierowcy w pojazdach, które nie mieszczą się w kategoriach 1-4, będą musieli za odcinek 152 km zapłacić prawie 300 zł. Koszt całej trasy możesz zaplanować dzięki dostępnemu na stronie AmberOne kalkulatorowi (https://a1.com.pl/kalkulator-oplat-i-planowanie-podrozy/).

Autostrada A2 Konin–Nowy Tomyśl–Świecko

Odcinek autostrady A2 Konin-Świecko jest zarządzany przez Autostradę Wielkopolską. Jest to nie tylko najdłuższy (255 km), ale też najdroższy fragment. Za przejazd z Konina do Świecka, czyli całą trasę, kierowca samochodu osobowego zapłaci 120 zł, co daje stawkę 47 groszy za kilometr. Dla porównania motocykle za tę samą trasę poniosą opłatę 69 zł, co daje 27 groszy za kilometr. Największy koszt przejazdu dotyczy pojazdów z kategorii 5, czyli nienormatywnych. Za 255 km zapłacą one 1060 zł, co daje ok. 4,16 zł za kilometr przejazdu.

Ważne! Opłaty można wnosić gotówką, kartą płatniczą oraz paliwową. Przyjmowane są w złotówkach, euro, dolarach.

Autostrada A4 Katowice–Kraków

Zarządcą płatnego odcinka autostrady A4 na trasie Katowice Kraków jest Stalexport. To kolejne 60 km objęte opłatami za przejazdy. Koszt przejazdu uzależniony jest od rodzaju pojazdu.

Od 1 kwietnia 2024 roku obowiązują nowe stawki opłat:

• motocykle – 8 zł;
• pojazdy samochodowe o dwóch osiach – 16 zł;
• pojazdy samochodowe z dwoma osiami, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze, a także pojazdy o dwóch osiach z przyczepami – 29 zł;
• pojazdy samochodowe z trzema osiami i pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze z przyczepami – 29 zł;
• pojazdy samochodowe z więcej niż trzema osiami, pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami, i pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach z przyczepami – 49 zł;
• pojazdy, które nie mieszczą się w kategoriach 1-4 oraz pojazdy, których wymiary, nacisk na oś lub ciężar przekraczają normy określone w przepisach o ruchu drogowym – 49 zł.

Podane opłaty stanowią jedynie połowę kosztu przejazdu za cały odcinek autostrady! Są pobierane każdorazowo w Placu Poboru Opłat w Mysłowicach i w Balicach.

Bezpłatne przejazdy autostradą nie dla każdego

Bezpłatne autostrady niestety nie są dla każdego. Opłaty zostały zniesione dla pojazdów osobowych i motocykli. Darmowe autostrady nie dotyczą pojazdów samochodowych o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze czy pojazdów samochodowych o dwóch osiach z przyczepami.

Za przejazd zapłacą też kierowcy:

• autobusów,
• pojazdów ciężarowych,
• aut dostawczych i osobowych o DMC powyżej 3,5 t (w tym aut z przyczepką przekraczających dopuszczalną masę całkowitą na poziomie 3500 kg).

Jak zapłacić za przejazd autostradą?

Część autostrad w Polsce jest bezpłatna, za poruszanie się niektórymi odcinkami należy zapłacić. Przejazd bezpłatną autostradą nie budzi żadnych wątpliwości.  Na odcinkach zwolnionych z opłat system odnotuje wjazd pojazdu, a potem jego wyjazd, jednak za brak płatności nie nałoży kary. Co jednak w przypadku podróży przez płatne odcinki autostrad, gdy pojawia się pytanie – jak zapłacić?

Poszczególne autostrady mają swoich odrębnych zarządców, dlatego też metody płatności mogą się różnić w zależności od tego, którym odcinkiem się przemieszczasz.

Przejazd odcinkiem autostrady A1 – płatność

Na płatnym odcinku A1 możesz płacić:

• gotówką w złotówkach, dolarach i euro,
• kartą płatniczą,
• kartą paliwową.

Nie obowiązuje tutaj system e-toll. Opłaty można uiścić w Placach Poboru Opłat i Stacjach Poboru Opłat.

Przejazd odcinkiem autostrady A2 – płatność

Za przejazd przez fragment A2 Świecko-Konin można zapłacić jedynie na bramkach, przy stacji poboru opłat na węzłach autostradowych oraz na placu poboru opłat. Opłatę można wnieść:

• gotówką,
• kartą płatniczą,
• flotową kartą paliwową.

Najpierw należy pobrać bilet, dopiero przy zjeździe z autostrady uregulować należność.

Przejazd odcinkiem autostrady A4 – płatność

Więcej możliwości mają podróżujący autostradą A4 na odcinku Katowice-Kraków. Mogą zapłacić w tradycyjny sposób, w punkcie poboru opłat, pobierając wcześniej bilet lub wybrać jedną z nowocześniejszych metod. Oto wszystkie dostępne opcje:

• płatność gotówką w złotówkach lub euro i dolarach (tylko w banknotach, reszta wydawana w złotówkach),
• kartA4 – karta zasilana impulsami, możliwość używania do wyczerpania impulsów,
• elektroniczny pobór opłat Telepass,
• elektroniczny pobór opłat A4Go,
• płatność kartami bankomatowymi w Placach Poboru Opłat,
• płatność kartami flotowymi i paliwowymi,
• videotolling z wykorzystaniem kilku aplikacji, m.in. AutoPay, Iko, Skycash, Yanosik – opcja bez konieczności zatrzymywania pojazdu.

Porównaj ceny OC i AC