Dopuszczalne pęknięcie szyby przedniej – ile może wynosić?

Uważa się, że dopuszczalne pęknięcie przedniej szyby nie ma więcej niż 2,4 cm, nie leży w polu widzenia kierowcy i nie znajduje się bliżej niż 10 cm od krawędzi szyby. Przepisy nie określają jednak wyraźnych wytycznych co do rozmiaru czy kształtu takiego dopuszczalnego uszkodzenia, więc w razie kontroli drogowej może grozić Ci mandat, a nawet zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.

Dopuszczalne pęknięcie przedniej szyby – co to jest?

Dopuszczalne pęknięcie przedniej szyby to takie uszkodzenie, które jest na tyle małe i leży w takim miejscu, że nie zagraża zarówno kierowcy, jak i pasażerom czy innym uczestnikom ruchu drogowego. Przepisy nie precyzują, jakie jest dopuszczalne pęknięcie szyby czołowej. Mówią jednak, że auto musi być sprawne technicznie. Zazwyczaj kontrolujący policjant nie będzie robił problemu, jeśli na szybie znajduje się małe wyżłobienie. Jeśli jednak uzna, że defekt zawęża, zniekształca pole widzenia kierowcy, a tym samym auto stwarza realne zagrożenie w ruchu drogowym, nałoży mandat, a w najgorszym razie zatrzyma dowód rejestracyjny pojazdu.

Ile wynosi dopuszczalne pęknięcie szyby przedniej?

Dopuszczalne pęknięcie przedniej szyby:

• nie leży w bezpośrednim polu widzenia kierowcy i nie zaburza go,
• nie znajduje się bliżej niż 10 cm od krawędzi szyby, co mogłoby spowodować dalsze uszkodzenia,
• jest odpowiednio małe – zwykle do 2,4-3 cm średnicy.

Takie pęknięcie nadaje się do naprawy, dlatego nie ma konieczności wymiany szyby.

Zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, w polu widzenia kierowcy nie powinny znajdować się żadne duże ubytki, pęknięcia czy zarysowania. Zatem w każdym przypadku sytuacja będzie oceniana indywidualnie, a dalsze postępowanie zależy od tego, w którym miejscu powstało uszkodzenie, jaka jest jego wielkość. Samochód poruszający się po drogach musi zostać wcześniej dopuszczony do ruchu.

Dlaczego pęknięcie szyby przedniej jest niebezpieczne?

Uszkodzenie szyby wpływa na widoczność, a przez to na bezpieczeństwo jazdy. Przez odprysk może załamywać się światło, a jeśli leży on w polu widzenia kierowcy, może zaburzać ocenę sytuacji. W ten sposób uszkodzenie może być powodem kolizji drogowej. Co więcej, małe uszkodzenie łatwo może przerodzić się większe, gdy np. poruszasz się po autostradzie i kamień pod kół innego pojazdu trafi w okolicę odprysku.

Przednia szyba samochodowa nie jest zbudowana z samego szkła, a dwóch jego warstw oddzielonych folią PVB. Klejona szyba gwarantuje większe bezpieczeństwo jazdy – nawet w przypadku uszkodzenia, szkło nie rozsypie się we wnętrzu auta, a pasażerowie unikną poranienia odłamkami. Mimo że, szyby samochodowe są bardzo solidne, nie są niezniszczalne, mogą pękać i często pojawiają się na nich odpryski.

Pęknięta szyba – czy można z nią jeździć?

Jazda  z pękniętą szybą przednią jest możliwa, jeśli pęknięcie spełnia założenia wyżej opisane, czyli jest dopuszczalne. Nawet jednak w takiej sytuacji warto szybę po prostu naprawić. Jest to możliwe za pomocą specjalnych wypełniaczy na bazie żywicy epoksydowej. Kwestię naprawy szyby warto zlecić specjalistom, którzy zrobią to profesjonalnie. Jeśli jednak uszkodzenie nie nadaje się do naprawienia, szyba powinna być wymieniona – wtedy autem z uszkodzoną przednią szybą nie należy poruszać się po drogach.

Ile wynosi dopuszczalne pęknięcie szyby przedniej?

Przepisy nie precyzują, jakie jest dopuszczalne pęknięcie szyby czołowej. Mówią jednak, że auto musi być sprawne technicznie. Zazwyczaj kontrolujący policjant nie będzie robił problemu, jeśli na szybie znajduje się małe wyżłobienie.

Jeśli jednak uzna, że defekt zawęża, zniekształca pole widzenia kierowcy, a tym samym auto stwarza realne zagrożenie w ruchu drogowym, nałoży mandat, a w najgorszym razie zatrzyma dowód rejestracyjny pojazdu.

Zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, w polu widzenia kierowcy nie powinny znajdować się żadne duże ubytki, pęknięcia czy zarysowania. Zatem w każdym przypadku sytuacja będzie oceniana indywidualnie, a dalsze postępowanie zależy od tego, w którym miejscu powstało uszkodzenie, jaka jest jego wielkość. Samochód poruszający się po drogach musi zostać wcześniej dopuszczony do ruchu.

Oznacza to, że musi spełnić konkretne warunki – być sprawny techniczny, w odpowiednim stanie i z odpowiednim wyposażeniem. Jednym z wymogów jest też zapewnienie jak najlepszej widoczności kierującemu.

Warto pamiętać, że nawet jeśli funkcjonariusz nie zwróci uwagi na uszkodzenie, problemy mogą pojawić się podczas przeglądu technicznego. Samochód może nie przejść badań i konieczność naprawy stanie się faktem.

Co grozi za jazdę z pękniętą szybą?

Za jazdę z pękniętą szybą grozi mandat, a także zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Wysokość mandatu za jazdę z pękniętą szybą wynosi 50-500 zł. Jego wysokość ustalana jest indywidualnie i zależy od okoliczności oraz wielkości uszkodzenia. Jeśli uszkodzenie jest na tyle duże, że znacznie utrudnia widoczność, mandat może wzrosnąć nawet do 3000 zł.

Policja może zatrzymać dowód rejestracyjny samochodu, jeśli stwierdzi, że pojazd nie nadaje się do uczestnictwa w ruchu drogowym.

Taki wpis pojawi się w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Jeśli niebezpieczeństwo związane z jazdą takim autem jest wysokie, policjant zabroni dalszego przemieszczania się nim. Konieczne będzie wezwanie lawety i odstawienie pojazdu do warsztatu. To naraża kierowcę na dodatkowe, wcale niemałe, koszty.

Kontrolujący może także dać czasowe pozwolenie na przemieszczanie się – auto może zostać dopuszczone do ruchu warunkowo na okres 7 dni. To czas, w którym kierowca musi zająć się naprawą lub wymianą szyby. Po usunięciu usterki konieczne jest dodatkowe badanie techniczne potwierdzające sprawność auta.

Pęknięta szyba w aucie a przegląd techniczny

Jeżeli pęknięcia przedniej szyby dopatrzy się diagnosta i stwierdzi, że jest ono większe niż dopuszczalne albo przeszkadza kierowcy w bezpiecznym prowadzeniu pojazdu, pojazd nie przejdzie badania technicznego. Oznacza to, że nie będzie dopuszczony do ruchu. Taka informacja pojawi się również w CEPiK-u. Jazda samochodem, który nie przeszedł badania technicznego, może skończyć się mandatem do 5000 zł i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

Ile kosztuje naprawa i wymiana przedniej szyby?

Za naprawę przedniej szyby zapłacisz od 100 do 300 zł, ale jej wymiana będzie kosztowała od 400 do nawet 3000 zł. Cena zależy od rodzaju szyby, modelu pojazdu, rocznika jego produkcji. Jeśli w pojeździe zainstalowane są sensory (np. deszczu) oraz system ADAS, to wymiana będzie odpowiednio droższa. W cenie zawiera się zarówno koszt szyby, jak i samej robocizny.

Jak działa ubezpieczenie szyb i czy warto je kupić?

Ubezpieczenie szyb to dodatkowa polisa rozszerzająca AC, która chroni kierowcę pojazdu w sytuacji, gdy szyby – zwykle przednia – zostaną uszkodzone. Może pokryć zarówno koszty naprawy, jak i wymiany szyby. Zazwyczaj tego rodzaju polisa chroni szybę przednią oraz szyby boczne, czasem również tylną.

Koszt wymiany szyby można pokryć z ubezpieczenia AC. Trzeba jednak pamiętać, że może to spowodować podwyższenie składki w kolejnym roku. Inną opcją jest wykupienie ubezpieczenia szyb. W takim przypadku wymiana szkła nie wpłynie na wysokość polisy.

Katarzyna Gaweł, specjalistka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Co ważne, polisa ta jest dodatkiem do AC lub OC, nie ma możliwości, by wykupić ją oddzielnie. Zakres ubezpieczenia szyb zawsze należy sprawdzić w OWU.

Najczęściej obejmuje szkody powstałe na skutek:

• działania czynników atmosferycznych (pogoda),
• zdarzeń losowych (konar spadający na auto),
• działania osób trzecich (akt wandalizmu),
• szkód własnych (kolizja, wypadek).

Przeglądając oferty, przyjrzyj się takim składowym jak:

• suma ubezpieczenia (im wyższa, tym lepiej),
• sposób likwidacji szkody,
• udział własny,
• limit wiekowy samochodu.

TU często nie oferują ubezpieczenia szyb dla starszych pojazdów. Warto też sprawdzić, które szyby są chronione. Najczęściej proponowana jest polisa dla szyb bocznych i szyby czołowej. Wyłączone z ochrony są np. szyby szyberdachu czy szyby panoramiczne.

Kolejną kwestią, którą należy dobrze przeanalizować są tzw. wyłączenia odpowiedzialności. TU nie wypłaci odszkodowania, jeśli szyba została uszkodzona na skutek samodzielnej próby wymiany czy naprawy, a także w przypadku rażącego niedbalstwa ubezpieczonego. Wyłączenia obejmują też szkody powstałe na skutek:

• działań wojennych,
• trzęsienia ziemi,
• przeprowadzania prac konserwacyjnych.