Badanie techniczne pojazdu – ile kosztuje przegląd samochodu?

Jednym z podstawowych obowiązków każdego właściciela samochodu jest troska o stan techniczny pojazdu. Przeprowadzane co roku badanie techniczne samochodu ma na celu zweryfikowanie, czy poszczególne elementy i podzespoły działają prawidłowo, a użytkowanie pojazdu nie stwarza zagrożenia dla bezpieczeństwa. Sprawdź, ile kosztuje przegląd samochodu i co grozi kierowcy, gdy o nim zapomni.

Kierowcy bardzo często mylą przegląd techniczny samochodu z badaniem technicznym, stosując te terminy wymiennie. Nie są to jednak te same procedury – przepisy nakładają na właściciela pojazdu obowiązek regularnego przeprowadzania badań technicznych. Z kolei przegląd techniczny jest dobrowolny i wykonywany przede wszystkim w celu zachowania gwarancji producenta. Podczas gdy koszt przeglądu ustalany jest przez dany serwis i uzależniony od marki i modelu pojazdu, cena badania technicznego ustalana jest przez Ministerstwo Infrastruktury i jest taka sama dla danego rodzaju pojazdu.

Sprawdź najtańsze OC

Ile kosztuje badanie techniczne samochodu?

Ceny badania technicznego samochodu wzrosły od 19 września 2025 roku – była to pierwsza podwyżka od 2004 roku, uzasadniona rosnącymi kosztami prowadzenia stacji kontroli pojazdów. W przypadku samochodu osobowego kwota jest o 51 zł wyższa niż stawki sprzed 19 września.

Stawki za badanie techniczne samochodu:

Właściciel samochodu osobowego zapłaci w 2026 roku 149 zł, natomiast w przypadku samochodu osobowego z instalacją gazową kwota ta jest jeszcze wyższa i wynosi 245 zł (149 za badanie podstawowe i 96 zł za specjalistyczne).

Ciekawe! Od 1 lipca 2023 roku zniesiono opłatę ewidencyjną w wysokości 1 zł.

Jednocześnie wzrosły ceny za pozostałe rodzaje badań – dodatkowe, zlecone przez starostę czy organ kontroli drogowej.

Ile kosztuje wykonanie badania technicznego dodatkowego?

Badanie techniczne samochodu osobowego czy ciężarowego jest też niezbędne, jeśli kierowca dostanie skierowanie od starosty lub funkcjonariusza uprawnionego do przeprowadzania kontroli drogowej.

Opłata za badanie tego rodzaju wynosi:

• 30 zł – gdy zachodzi podejrzenie, że pojazd nie spełnia określonych warunków technicznych,
• 30 zł – usterki (za każdą usterkę osobno),
• 78 zł – dane techniczne pojazdu niezgodne ze stanem faktycznym,
• 143 zł – po kolizji drogowej lub wypadku.

Kierowca musi stawić się na dodatkowe badanie techniczne, jeśli wprowadził w samochodzie istotne zmiany konstrukcyjne lub wymienił elementy, co spowodowało zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym (np. instalacja LPG). W takim przypadku kierowca zapłaci za przegląd 125 zł. Jeśli jednocześnie przeprowadzane jest standardowe badanie techniczne samochodu, właściciel musi przygotować się na opłatę w wysokości 274 zł – tłumaczy Katarzyna Gaweł, ekspert w ubezpieczamy-auto.pl.

Opłata za badanie techniczne w samochodzie, w którym stwierdzono usterki

Jeśli podczas corocznego badania technicznego stwierdzono usterki, właściciel ma obowiązek ich naprawy. Po usunięciu nieprawidłowości, kierowca musi ponownie stawić się na badanie. Ile kosztuje przegląd samochodu po wykonaniu naprawy?

Za ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe kierowca zapłaci:

• ustawienie świateł drogowych i świateł mijania – 21 zł,
• poziom hałasu – 21 zł,
• działanie amortyzatorów jednej osi – 21 zł,
• skuteczność działania hamulców – 30 zł,
• połączenia układu kierowniczego i jałowy ruch koła kierownicy, luzy w zawieszeniu – 30 zł,
• toksyczność spalin – 30 zł,
• geometria kół jednej osi – 55 zł.

Pamiętaj! Za badanie techniczne samochodu należy zapłacić jeszcze przed przystąpieniem diagnosty do pracy. Opłata nie jest zwracana, jeśli pojazd nie przejdzie przeglądu – w takiej sytuacji informacja o negatywnym wyniku badania przekazywana jest do CEPiK.

Ile kosztuje przegląd techniczny?

Jak już wspomnieliśmy, badanie techniczne jest inną procedurą niż przegląd techniczny. Stawki za obowiązkowe badanie techniczne są ustalone odgórnie i są takie same na każdej stacji diagnostycznej. Inaczej wygląda kwestia opłat za dobrowolny przegląd techniczny. Przegląd gwarancyjny przeprowadza się w autoryzowanych serwisach – jego koszt bywa znacznie wyższy niż standardowego badania technicznego. Kierowca niejednokrotnie zapłaci od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych.

Wysokość opłaty jest uzależniona od danego serwisu, a także od marki i modelu samochodu. Za przegląd serwisowy nie trzeba płacić z góry, choć wielu kierowców już wcześniej opłaca cały pakiet, co może spowodować obniżenie ceny jednostkowego badania.

Brak ważnego badania technicznego – konsekwencje

Za brak aktualnego badania technicznego kierowcy grozi mandat w wysokości 1500-5000 zł. Nieposiadanie ważnego badania technicznego samochodu może skutkować także zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, zakazem dalszej jazdy i odholowaniem pojazdu na policyjny parking.

Co ważne, brak ważnego badania technicznego może skutkować problemem z uzyskaniem odszkodowania z polisy autocasco w razie kolizji czy wypadku.

W przypadku, gdy podczas kontroli funkcjonariusz stwierdzi, że stan techniczny pojazdu zagraża bezpieczeństwu (niebezpieczne, poważne usterki), zamiast nałożyć mandat, skieruje sprawę do sądu. Kara nałożona przez sąd może sięgnąć 30 tys. złotych.

Takie konsekwencje dotyczą kierowców, którzy nie stawią się na obowiązkowe badanie techniczne auta. Kary nie grożą właścicielom samochodów, którzy zrezygnują z dobrowolnych przeglądów serwisowych – w tym przypadku konsekwencją będzie np. utrata gwarancji.

Przegląd auta – na czym polega?

Obowiązkowe badanie techniczne często określane przez kierowców jako przegląd samochodu osobowego ma zweryfikować, czy pojazd jest w dobrym stanie technicznym (czy jest sprawny i nie zagraża bezpieczeństwu). Pracownik stacji diagnostycznej ma sprawdzić konkretne elementy i podzespoły wskazane w przepisach – nie ma więc dowolności.

Badanie techniczne samochodu osobowego sprowadza się do identyfikacji pojazdu (numer VIN, tablice rejestracyjne) oraz sprawdzenia układów pod względem sprawności i bezpieczeństwa. Badanie obejmuje też weryfikację sposobu, w jaki pojazd wpływa na środowisko (pomiar emisji spalin).

Diagnosta sprawdza:

• układ hamulcowy, układ kierowniczy, zawieszenie,
• układ wydechowy – poziom generowanego hałasu,
• oświetlenie (stan fizyczny, sprawność świateł) i ogumienie,
• nadwozie i szyby pod kątem korozji, pęknięć na szybach,
• poziom toksyczności spalin,
• szczelność silnika i układu chłodzenia,
• działanie pasów bezpieczeństwa,
• obowiązkowe wyposażenie.

Diagnosta musi też odczytać aktualny stan licznika oraz wpisać te dane do CEPiK.

Inaczej przebiega przegląd techniczny pojazdu przeprowadzany w ASO. Przegląd serwisowy obejmuje najczęściej wymianę oleju, filtrów, płynu hamulcowego, kontrolę akumulatora, oświetlenia, elektroniki, zawieszenia, silnika, układu hamulcowego czy karoserii. Zakres prac może się różnić w poszczególnych serwisach, ponieważ nie jest uregulowany ustawowo. Niekiedy w ASO możesz też skorzystać z tzw. przygotowania do badania technicznego. Dzięki niemu wyeliminujesz ewentualne usterki jeszcze przed zgłoszeniem się na stację diagnostyczną, będziesz mieć pewność, że wynik obowiązkowego badania będzie pozytywny – Stefania Stuglik, ekspert w ubezpieczamy-auto.pl.

Co zrobić, gdy samochód nie przeszedł przeglądu?

Jeśli samochód nie przeszedł obowiązkowego badania technicznego, właściciel ma 14 dni na usunięcie usterki. Po naprawie należy przeprowadzić ponowne badanie techniczne auta. Taka procedura obowiązuje, jeśli usterka była istotna, ale nie stwarzała zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Jeżeli diagnosta stwierdził, że usterka jest niebezpieczna, ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny. Oznacza to, że pojazd nie jest dopuszczony do ruchu, kierowca nie może nim odjechać. Konieczne jest wezwanie lawety i odstawienie auta do naprawy. Po usunięciu usterek, należy wykonać badanie kontrolne. Jego pozytywny wynik uprawnia do odebrania dowodu rejestracyjnego.

Pracownik ASO nie może zatrzymać dowodu rejestracyjnego, takie konsekwencje dotyczą jedynie obowiązkowego, corocznego badania technicznego.

Przegląd auta – gdzie i kiedy wykonać?

Badanie techniczne jest z reguły przeprowadzane co roku (z wyjątkiem nowego samochodu). Częstotliwość wykonywania przeglądu serwisowego zależy od wytycznych danego producenta (po przejechaniu określonej liczby kilometrów lub po upływie określonego czasu).

Obowiązkowe badanie odbywa się na stacji kontroli pojazdów:

• podstawowe stacje kontroli pojazdów – auta o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony,
• okręgowe stacje kontroli pojazdów – pojazdy bez względu na ich DMC.

Przegląd samochodu w 2026 – czy będą kolejne zmiany?

W 2026 roku koszt badań technicznych pozostanie na tym samym poziomie – ostatnie zmiany nastąpiły we wrześniu 2025 roku. Co czeka kierowców w 2026? Na pewno dalsze uszczelnianie systemu, np. podwojenie opłaty za badanie techniczne dla osób, które spóźniły się z wykonaniem przeglądu o ponad 30 dni.

Co ważne, badanie techniczne ma być dłużej ważne. Planowane jest wydłużenie jego aktualności o 30 dni (liczone od daty poprzedniego badania). Oznacza to, że kierowca uniknie poważnych konsekwencji, jeśli spóźni się o kilka-kilkanaście dni.

Porównaj ceny OC/AC