Rejestracja auta z Niemiec w 2025 – koszt i potrzebne dokumenty

Samochody sprowadzane z Niemiec w dalszym ciągu cieszą się dużą popularnością wśród Polaków. Chcesz sprowadzić pojazd od naszych zachodnich sąsiadów? Dowiedz się, jak zrobić to dobrze i jakich formalności trzeba dopełnić, aby bez problemu zarejestrować sprowadzone auto w Polsce.

Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR w 2024 roku do Polski przyjechało 503 400 aut używanych z Niemiec, co stanowi 52% całego importu na ten rok. Trend ten utrzymuje się, bo w 2023 import z Niemiec stanowił 52,4% całego importu samochodów używanych do kraju. Jeśli i Ty chcesz sprowadzić samochód od zachodnich sąsiadów, musisz wiedzieć, jak się dobrze do tego zabrać.

Dlaczego auta z Niemiec są tak popularne?

Samochody z Niemiec od wielu lat są najchętniej i najczęściej sprowadzane przez Polaków. Decyduje o tym kilka czynników, do których należą m.in.:

• cena,
• dobry stan techniczny,
• bogate wyposażenie.

Ponadto Niemcy znajdują się dużo bliżej nas niż inne kraje, z których można sprowadzić samochód. Musisz jednak pamiętać, że sprowadzenie samochodu z Niemiec nie zawsze się opłaca i czasem wiąże się z pewnymi zagrożeniami.

Sprowadzenie auta z Niemiec nie zawsze jest korzystne pomimo pozornych oszczędności. Warto zwrócić uwagę na to, że liczy się nie tylko cena samochodu, ale również inne czynniki, takie jak koszty transportu, rejestracji czy opłaty akcyzowe. Gdy koszty te są zbyt wysokie lub nawet przekraczają wartość samego pojazdu, nie ma sensu kupować go za granicą. Warto też pamiętać o możliwych problemach związanych z dokumentacją auta lub brakiem reklamacji w przypadku usterki. Przed zakupem lepiej dokładnie przemyśleć i obliczyć wszystkie koszty, aby uniknąć niepotrzebnych wydatków. Czasami lepiej kupić samochód u lokalnego dealera, gdzie załatwienie niezbędnych formalności będzie mniej czasochłonne.

Zagrożenie dotyczące auta z zagranicy wiąże się przede wszystkim z oszustwami, których ofiarą padają nabywcy sprowadzający samochody z Niemiec na własną rękę. Nie wszyscy sprzedawcy są uczciwi i chętnie wykorzystują luki prawne, aby sprzedać samochód z poważnymi wadami lub pochodzący z kradzieży.

Które niemieckie marki sprowadzamy najczęściej?

Co roku Instytut SAMAR publikuje raporty związane z markami sprowadzanych do Polski aut. Po raz kolejny na szczycie listy znalazły się firmy niemieckie, które produkują auta takie jak Volkswagen, Opel, Audi, BMW czy Audi. Oto zestawienie za rok 2024:

• Volkswagen – 86 921 szt.,
• Ford – 82 374 szt.,
• Opel – 79 363 szt.,
• Audi – 71 643 szt.,
• BMW – 56 663 szt.,
• Mercedes – 42 607 szt.,
• Peugeot – 40 569 szt.,
• Renault – 40 494 szt.,
• Hyundai – 38 707 szt.,
• Toyota – 33 999 szt.

Gdzie szukać samochodów na sprzedaż w Niemczech?

Do wyboru masz kilka rozwiązań, jeśli interesuje Cię zakup samochodu z Niemiec. Pokrótce przedstawimy zalety i wady wszystkich prezentowanych opcji.

Poszukiwanie pojazdu na serwisach niemieckich

Podobnie jak w Polsce, również w Niemczech działają rozmaite portale motoryzacyjne, na których zamieszczane są ogłoszenia o sprzedaży samochodów. Ich autorami są osoby prywatne, czyli bezpośrednio właściciele, jak i właściciele komisów, czyli pośrednicy. Najpopularniejszymi stronami ogłoszeniowymi są:

• mobile.de,
• autoscout24.de,
• webauto.de,
• auto.de,
• automarkt.de.

Minusy tego rozwiązania? Choć samochód w takim serwisie ogłoszeniowym prawdopodobnie będzie tańszy niż ten sam wystawiony na stronie polskiej, to na Tobie spoczywa cała odpowiedzialność za proces. Musisz zatem ponieść koszty transportu samochodu, jak i wszystkie opłaty oraz dopełnić formalności. Jeśli nie robiłeś tego wcześniej, może się to okazać skomplikowane i pochłonąć nie tylko sporo funduszy, ale i dużo nerwów.

Jeśli mimo tego chcesz się podjąć samodzielnego znalezienia i sprowadzenia samochodu, odpowiednio się do tego przygotuj. Ustal sobie plan działania i szukaj auta na portalach internetowych. Pamiętaj przy tym, aby zawsze dokładnie sprawdzić historię samochodu, który Cię interesuje. W ten sposób unikniesz przykrych konsekwencji i rozczarowania.

Sprowadzenie auta przez pośrednika

Jeśli planujesz kupić samochód w Niemczech, ale nie chcesz mieć problemów z formalnościami, warto zwrócić się o pomoc do pośrednika. Taki specjalista zajmie się załatwieniem wszystkich formalności związanych ze sprowadzeniem pojazdu do Polski – od skompletowania dokumentacji po opłacenie podatków i ubezpieczenie auta. 

Co ważne, pośrednik wie, na co trzeba zwrócić uwagę podczas oględzin samochodu przed zakupem, a także potrafi skutecznie negocjować z niemieckimi sprzedawcami. Warto więc zacząć od znalezienia sprawdzonego i godnego zaufania pośrednika, który zna się na swojej pracy i może pochwalić się referencjami od zadowolonych klientów. Koszt jego usług zależy od wybranego pakietu, jednak wybierając taką opcję, musisz liczyć się z dodatkowymi kosztami. Oszczędzisz natomiast nerwy i czas.

Z komisu czy od osoby prywatnej? Niemieckie auta

Kupowanie auta z Niemiec, zarówno z komisu, jak i od osoby prywatnej, ma swoje wady i zalety. Jednym z największych atutów zakupów w komisie jest znacznie większy wybór różnych marek i modeli samochodów. Dzięki temu istnieje większa szansa, że znajdziesz pojazd spełniający wszystkie Twoje wymagania. Niestety w takich miejscach często zdarzają się pojazdy z zaniżonym przebiegiem, co ogranicza pole do ewentualnej negocjacji ceny ze sprzedawcą.

Rejestracja samochodu Niemiec – jak go sprawdzić przed sprowadzeniem?

Zakup samochodu bez wcześniejszego sprawdzenia jego statusu może okazać się pułapką, a na dłuższy okres – studnią bez dna. Musisz dobrze zweryfikować, jaką historię ma pojazd, w jakim jest stanie i skąd pochodzi. Na szczęście są na to sposoby.

Sprawdź auto na odpowiedniej stronie

Od 2022 roku Ewidencja Pojazdów umożliwia bezpłatne sprawdzenie historii auta sprowadzonego z Niemiec na stronie historiapojazdu.gov.pl. Takiej weryfikacji możesz dokonać za pomocą numeru VIN, numeru rejestracji pojazdu oraz daty pierwszej rejestracji. Jest to więc opcja dotycząca osób, które kupują auto niemieckie z polskiego komisu. Na stronie znajdziesz m.in. informacje takie jak:

• oryginalny przebieg samochodu,
• informacje o stłuczkach lub wypadkach, w których brał udział pojazd,
• przeznaczenie auta (złom lub części),
• ewentualna kradzież.

W Niemczech możesz to zrobić za pomocą TÜV (Technischer Überwachungsverein – Związek Kontroli Technicznej).  Ta opcja jest odpowiednia dla osób, które chcą kupić auto w Niemczech. Na stronie znajdziesz coroczne raporty dotyczące:

• usterek i awarii samochodów, które zostały stwierdzone podczas badania,
• przeglądów technicznych (miejsce i data),
• przebiegu.

Jak zweryfikować auto z Niemiec, którego nie ma w CEP?

Jeśli chcesz zweryfikować auto z Niemiec, które nie znajduje się w Centralnej Ewidencji Pojazdów, możesz skorzystać z innych źródeł informacji.

W tym celu warto zdecydować się na usługi prywatnych firm oferujących sprawdzanie historii pojazdów. Korzystają one z różnych baz informacji, m.in. z dokumentacji ubezpieczeniowej lub serwisowej, co pozwala na uzyskanie kompleksowej informacji o pojeździe.

Oględziny pojazdu – samodzielnie albo z fachowcem

Sprawdzenia samochodu możesz dokonać też osobiście na miejscu lub za pośrednictwem osoby, do której masz zaufanie. Osobiste oględziny to najlepsze rozwiązanie; jeśli jednak nie masz wiedzy na temat mechaniki samochodowej, weź ze sobą specjalistę albo udaj się do zaufanego fachowca. W trakcie oględzin:

• sprawdzisz pojazd pod kątem uszkodzeń czy korozji oraz wyglądu silnika i innych podzespołów,
• wykonasz też jazdę próbną, aby przetestować pracę auta oraz przekonać się, czy nie wyczuwasz żadnych drgań lub hałasów,
• dokładnie przejrzysz dokumenty pojazdu i sprawdzisz, czy wszystko zgadza się zapewnieniami sprzedawcy.

Skrupulatna weryfikacja pomoże Ci przede wszystkim uniknąć niepotrzebnych wydatków na naprawy. Sprawi też, że Twój wybór będzie świadomy i być może unikniesz w ten sposób przysłowiowego „kota w worku”.

Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z Niemiec?

Na kwotę, którą zapłacisz za sprowadzenie pojazdu z Niemiec składają się:

• koszt samochodu,
• koszt wyrejestrowania w Niemczech – od 7,5 do 12,6 euro,
• przywóz auta lawetą – ceny zaczynają się od 1,7 zł za kilometr lub
• wjechanie do kraju na kołach z tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, gdzie tablice żółte na okres kilku dni kosztują 13,10 euro plus koszt wykonania do 30 euro, a tablice czerwone kosztują ok. 200 euro, ale są ważne nawet rok,
• opłacenie podatku akcyzowego – o tym za chwilę,
• wykupienie ubezpieczenia granicznego na okres 30 dni – od kilkudziesięciu do kilkuset złotych, zależnie od towarzystwa ubezpieczeniowego i opcji.

Mowa tutaj o sprowadzeniu pojazdu na własną rękę. Jeśli wybierzesz pomoc pośrednika, koszty mogą znacząco wzrosnąć.

Ile kosztuje akcyza na samochód z Niemiec?

Na złożenie deklaracji AKC-U/S masz 14 dni, a na zapłatę podatku – 30 dni od momentu sprowadzenia pojazdu do Polski. Aby uregulować podatek akcyzowy za sprowadzony samochód, należy:

• złożyć deklarację akcyzową od samochodu AKC-U/S – deklaracja dla podatku akcyzowego płaconego od nabycia wewnątrzwspólnotowego,
• zapłacić podatek akcyzowy na wskazany rachunek urzędu skarbowego,
• pobrać potwierdzenie zapłaty akcyzy.

Koszt akcyzy za samochód o standardowym napędzie to:

• 3,1% wartości pojazdu w przypadku samochodów o pojemności silnika do 2000 m3,
• 18,6% wartości pojazdu w przypadku samochodów o pojemności silnika powyżej 2000 cm3.

Inaczej wygląda akcyza dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych:

• 1,55% wartości pojazdu dla hybrydy o napędzie spalinowo-elektrycznym i pojemności silnika do 2000 cm3,
• 9,3% wartości pojazdu dla hybryd plug-in i tych o napędzie spalinowo-elektrycznym, w których pojemność silnika mieści się w przedziale od ponad 2000 cm3 do maksymalnie 3500 cm3.

Do końca grudnia 2029 roku z opłaty akcyzy zwolnieni są właściciele pojazdów hybrydowych z silnikiem do 2000 cm3 i plug-in PHEV, a także elektrycznych i wodorowych. W takim przypadku przedstawia się dokument potwierdzający zwolnienie z opłaty akcyzowej.

Rejestracja auta z Niemiec – co musisz wiedzieć?

Gdy masz już swoje wymarzone auto z Niemiec, pozostaje kwestia jego rejestracji w polskim Wydziale Komunikacji. Oto jak się do tego zabrać.

Lista dokumentów niezbędnych do rejestracji pojazdu z Niemiec

Aby przystąpić do rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec, musisz posiadać wszystkie niezbędne dokumenty. Oto ich lista:

• wniosek o rejestrację pojazdu wypełniony danymi auta, takimi jak marka, model, rok produkcji, pojemność silnika itd.,
• dowód tożsamości,
• dowód rejestracyjny pojazdu,
• umowa kupna-sprzedaży przetłumaczona na język polski,
• dowód opłacenia akcyzy albo dokument, który potwierdza zwolnienie z konieczności jej płacenia – wydaje go Naczelnik Urzędu Skarbowego,
• potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Niemczech,
• numer polisy OC,
• zagraniczne tablice rejestracyjne – jeśli je posiadasz.

Ile kosztuje tłumaczenie dokumentów związanych z transakcją?

Cena za tłumaczenie dokumentów auta z Niemiec może różnić się w zależności od tłumacza, który je wykonuje oraz od ilości dokumentów, które należy przetłumaczyć.

Średnio koszt tłumaczenia jednej strony dokumentu oscyluje w granicach 30 do 60 zł. W przypadku większej ilości stron, ceny mogą być niższe. Tłumaczenie dokumentów z Niemiec jest bardzo popularną usługą, dlatego stawki są niższe, niż w przypadku innych języków.

W przypadku sprowadzenia auta z Niemiec koszt tłumaczenia jest niższy również dlatego, że nie musisz tłumaczyć dowodu rejestracyjnego. Wszystko dlatego, że w Polsce honoruje się dokumenty wydane w Unii Europejskiej, które mają stosowne oznaczenia i homologacje.

Ile kosztuje badanie techniczne auta z Niemiec?

Cena takiego badania jest taka sama, jak w przypadku auta zarejestrowanego w Polsce. Dla auta osobowego z jednostką diesla lub benzyny wynosi 98 zł. Natomiast przegląd techniczny samochodu z instalacją LPG kosztować będzie 162 zł.

Ile kosztuje rejestracja auta z Niemiec w Polsce?

Na łączny koszt rejestracji samochodu z Niemiec w Polsce składają się:

• podatek akcyzowy,
• opłata za tłumaczenie dokumentów,
• opłata za badanie techniczne pojazdu,
• wykupienie polisy OC,
• opłaty urzędowe.

W skład opłat urzędowych wchodzą:

• koszt tablic rejestracyjnych standardowych – 80 zł lub indywidualnych – 1000 zł,
• koszt wydania dowodu rejestracyjnego – 54 zł,
• koszt wydania pozwolenia tymczasowego – 13,50 zł,
• koszt nalepki legalizacyjnej – 12,50 zł.

Koszt rejestracji auta z Niemiec – gdzie i jak go uregulować?

Rejestracji auta z Niemiec dokonuje się w wydziale komunikacji zgodnie z miejscem zamieszkania. Może to być:

• starostwo powiatowe,
• urząd miasta,
• urząd dzielnicy (w Warszawie).

Koszty związane z tablicami samochodu i dowodem rejestracyjnym opłaca się w kasie urzędu lub przelewem na numer konta.

Zobacz też: Co grozi za brak OC? Sprawdź co zrobić by uniknąć wysokiej kary! (ubezpieczamy-auto.pl)

Rejestracja samochodu z Niemiec to nie wszystko! Jak go dobrze ubezpieczyć?

Przewóz auta na lawecie nie wymaga wykupowania dodatkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Aby sprowadzić auto z Niemiec na kołach, wystarczy Ci ubezpieczenie graniczne, wydawane na okres 30 dni. Co ważne, nie przedłuża się ono automatycznie, dlatego musisz zadbać o wykupienie ubezpieczenia standardowego, na okres 12 miesięcy. Jest ono niezbędne do rejestracji pojazdu w wydziale komunikacji.

Porównaj ceny OC/AC

Sprowadzenie auta na kołach

OC krótkoterminowe zawierane jest na 30 dni. W tym czasie musisz zarejestrować auto w Polsce i wykupić właściwe ubezpieczenie całoroczne. Jeśli nie zrobisz tego w tym czasie, będziesz musiał liczyć się z karami finansowymi. UFG wyciąga konsekwencje nawet za jeden dzień braku ochrony.

Przykład

Pan Karol sprowadził auto z Niemiec na kołach 1 czerwca. W tym celu wykupił krótkoterminowe ubezpieczenie OC (ważne 30 dni) i tablice wywozowe. Na zarejestrowanie auta w kraju Pan Karol ma 30 dni, licząc od 1 czerwca. Tak więc auto musi zarejestrować do 30 czerwca. Jeśli nie zrobi tego w ciągu 30 dni, auto straci ważne ubezpieczenie i nie będzie mogło poruszać się po drodze. Ponadto, jeśli nie zarejestruje auta w ciągu 30 dni, to urząd nałoży na Pana Karola karę w wysokości od 200 do 1000 zł.

Ubezpieczyciel	Zakres ubezpieczenia				Cena roczna
	OC	AC	Assistance	NNW
Przykładowa kalkulacja składki ubezpieczenia OC dla samochodu: Audi A4 z 2020 roku, poj. silnika 2.0l
	OC	AC	Assistance	NNW	683,72 zł rata od 0 zł Sprawdź ceny
	OC	AC	Assistance	NNW	4018,00 zł rata od 0 zł Sprawdź ceny
	OC	AC	Assistance	NNW	5667,00 zł rata od 0 zł Sprawdź ceny
	OC	AC	Assistance	NNW	7583,00 zł rata od 0 zł Sprawdź ceny

Przykładowa kalkulacja składki ubezpieczenia OC dla samochodu: Audi A4 z 2020 roku, poj. silnika 2.0l
		683,72 zł rata od 0.00
OC	AC	Assistance	NNW
Sprawdź ceny
		4018,00 zł rata od 0.00
OC	AC	Assistance	NNW
Sprawdź ceny
		5667,00 zł rata od 0.00
OC	AC	Assistance	NNW
Sprawdź ceny
		7583,00 zł rata od 0.00
OC	AC	Assistance	NNW
Sprawdź ceny

Kary za brak ubezpieczenia OC

Za brak ubezpieczenia OC, które w Polsce jest obowiązkowym ubezpieczeniem komunikacyjnym, są bardzo wysokie. Jeśli takim pojazdem spowodujesz dodatkowo stłuczkę, zostaniesz pociągnięty do tzw. regresu ubezpieczeniowego. Oznacza to, że prócz kary za brak OC zwrócisz UFG również koszty wypłaconego OC dla kierowcy pojazdu poszkodowanego. 

Ubezpieczenie OC dla auta sprowadzonego z Niemiec

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest szybkie ubezpieczenie pojazdu polisą OC. W przypadku nowszych samochodów warto rozpatrzeć też ubezpieczenie dobrowolne AC, które pomoże Ci w razie zniszczenia samochodu w sytuacjach losowych albo przez nieznanych sprawców. Zwykle występuje w pakiecie OC, przez co ma korzystniejszą cenę.

Dzięki internetowym kalkulatorom i porównywarkom w kilka sekund sprawdzisz ceny ubezpieczenia w kilkunastu towarzystwach działających na rynku! Wystarczy, że podasz najważniejsze parametry samochodu i swoje dane osobowe. Kalkulator OC/AC znajdzie dla Ciebie polisy najkorzystniejsze pod względem ceny, ale i zakresu ochrony.