Co grozi za brak OC? Kara to nie jedyne konsekwencje

6020 zł – aż tyle mogą zapłacić kierowcy samochodów osobowych za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC w 2022 r. A to tylko część możliwej kary. W przypadku spowodowania wypadku lub kolizji, sprawca bez ważnego OC może ponieść dużo większe koszty.

Wysokość kar za brak obowiązkowej polisy zależy wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę, które w 2022 roku wynosi 3010 zł brutto. Płaca minimalna wzrasta z roku na rok, więc w efekcie rosną również stawki kar finansowych, które grożą za brak ubezpieczenia OC. Jazda bez ważnej polisy staje się nie tylko coraz droższa, ale też coraz skuteczniej egzekwowana.

Co grozi za brak OC?

Im wyższa płaca minimalna, tym wyższa kara za brak OC. W 2022 roku właściciele aut osobowych mogą zapłacić nawet 220 zł więcej niż w 2021 roku za brak obowiązkowej polisy. Kierowcy samochodów ciężarowych muszą liczyć się z jeszcze wyższą karą.

Jak ustalana jest wysokość kar?

Maksymalne kary za brak OC ustala się zależnie od rodzaju pojazdu.

• właściciele samochodów osobowych – równowartość dwukrotności minimalnego wynagrodzenia za pracę (brutto),
• właściciele samochodów ciężarowych,
  ciągników i autobusów – trzykrotność minimalnego wynagrodzenia za pracę,
• właściciele pozostałych pojazdów –
  równowartość jednej trzeciej minimalnego wynagrodzenia za pracę.

Posiadacze pojazdów pozostających bez ochrony ubezpieczeniowej mniej  niż 14 dni, zapłacą:

• 20% pełnej opłaty karnej – do 3 dni bez OC,
• 50% pełnej opłaty karnej – od 4 do 14 dni bez OC.

Nie tylko kara od UFG

Jeśli kierowca nie posiadający ubezpieczenia OC spowoduje wypadek lub kolizję, koszty likwidacji szkód będzie musiał pokryć z własnej kieszeni. Poszkodowany w zdarzeniu otrzyma odszkodowanie od UFG, ale ten zwróci się do sprawcy z tzw. regresem, czyli prośbą o zwrot przekazanych poszkodowanemu pieniędzy. A kwota może być wysoka, nawet w przypadku drobnej stłuczki. Wyobraź sobie choćby kolizję z najnowszym modelem BMW. Niewielkie otarcia lub uszkodzony zderzak mogą w tym wypadku kosztować nawet kilka tysięcy złotych.

Suma gwarancyjna w szkodach na majątku w obowiązkowym OC to 1,05 mln € na jedno zdarzenie, ale dla szkód osobowych to już 5,21 mln €. Przed taką karą chroni Cię obowiązkowe OC. Jeśli nie masz OC, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłaci odszkodowanie, a następnie zażąda od Ciebie zwrotu środków (regres ubezpieczeniowy).

W lipcu 2022 r. UFG poinformował o wystawieniu wezwania do zapłaty 2,1 mln zł tytułem regresu ubezpieczeniowego dla kierowcy, który spowodował szkodę bez ważnego OC.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny coraz skuteczniejszy

Dlaczego w ogóle musimy płacić kary za brak OC? Jest to ubezpieczenie obowiązkowe, regulowane ustawą o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Nie zastosowanie się do ustawowego obowiązku skutkuje karą finansową.

UFG szacuje, że ok. 100 000 kierowców jeździ bez OC.

W 2021 r. kierowcy bez OC spowodowali 694 szkody za granicą na łączną sumę 18,3 mln zł. Wszyscy muszą te pieniądze oddać.

Jak Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny sprawdza, czy masz ubezpieczenie OC?

Zapytania do bazy UFG

Przy każdej kontroli drogowej policjant lub inny uprawniony wpisze numer rejestracyjny do systemu i odpyta bazę danych UFG, czy pojazd posiada ważną umowę ubezpieczenia OC, czy nie. Jeśli nie posiada, spodziewaj się kary.

Przy stłuczce, tak jak przy kontroli drogowej, policjant spisze Twoje dane i wyśle zapytanie do UFG niezależnie od tego, czy jesteś sprawcą, czy nie. Jeśli wyjdzie przerwa w ciągłości OC, też dostaniesz karę.

Przy zapytaniu o ofertę u agenta ubezpieczeniowego system informatyczny agenta wyśle zapytanie do bazy UFG dotyczące przebiegu ubezpieczenia komunikacyjnego.

Wirtualny policjant

To system informatyczny, który w oparciu o złożone algorytmy śledzi informacje o przebiegu ubezpieczenia dla danego pojazdu i wykrywa nieprawidłowości. Na przykład jeśli pojazd pojawia się w bazie danych OC nieprzerwanie od 5 lat, a potem znika z bazy, to UFG zbada sprawę. W tej sytuacji właściciel pojazdu będzie musiał udokumentować posiadanie polisy OC lub okoliczności zwalniające go z obowiązku posiadania OC komunikacyjnego – np. wyrejestrowanie pojazdu, kradzież lub złomowanie.

Kara za brak OC – to się nie opłaca

Finansowe konsekwencje braku OC są zdecydowanie bardziej dotkliwe niż zakup polisy. Nawet jeśli wydaje Ci się, że zakup taniego OC w dobie podwyżek nie jest możliwy, to zapewniamy, że jesteś w błędzie. Pamiętaj, że zakres ubezpieczenia OC regulowany jest ustawowo, co oznacza, że bez względu na to, jakie towarzystwo wybierzesz, zostaniesz objęty dokładnie taką samą ochroną.

Przy wyborze polisy warto więc porównać oferty różnych ubezpieczycieli, ponieważ każdy z nich może zaproponować Ci zupełnie inną cenę polisy. Z pomocą kalkulatora ubezpieczeń samochodowych możesz kupić już za kilkaset złotych, co w porównaniu z nawet kilkutysięczną karą, nie stanowi zbyt dużego wydatku.

Jak uniknąć kary za brak OC?

Przede wszystkim musisz wiedzieć, że UFG to bodajże jeden z najbardziej surowych i bezwzględnych urzędów w Polsce. I nic w tym dziwnego – każdego roku wypadki drogowe kosztują budżet państwa ponad 50 miliardów złotych.

Umorzenie kary za brak OC zdarza się bardzo rzadko i trzeba mieć naprawdę solidne przesłanki, by w ogóle o nie wnioskować. Dlatego też jeżeli Fundusz już nałożył na Ciebie karę, to w 99% przypadków jest po zawodach. Możesz jedynie liczyć na to, że ktoś inny zawinił, i od tej osoby uda Ci się wyegzekwować zwrot kary.

Zanim zdecydujesz się zapłacić karę, przeanalizuj swoją sytuację, najlepiej z kimś obeznanym w prawie, i sprawdź, czy są podstawy, by napisać odwołanie od kary za brak OC.

Nie ufaj ludziom

To Ty odpowiadasz za OC Twojego pojazdu. Nie najemca, nie szwagier, nie chrześniak – Ty.

Tak samo kiedy kupujesz od kogoś samochód. Słowa właściciela pojazdu, to jedno. Do Ciebie należy sprawdzenie, czy pojazd posiada ważne OC czy nie.

Popularną praktyką kombinatorów przy sprzedaży auta jest wmówienie kupującemu, że musi się zrzec OC, bo jeśli tego nie zrobi, to sprzedającemu polecą zniżki w razie szkody. To nie jest prawda. Zbywca chce jedynie uzyskać zwrot nadpłaconej składki za OC. To, co zrobisz z ubezpieczeniem OC sprzedającego, zależy od Ciebie. Jeśli zbywca wymaga od Ciebie, żebyś zrzekł się OC, odstąp od takiego interesu.

Pilnuj terminów

Nie masz jak pójść? A możesz kogoś wysłać? To wyślij.

Możesz zobligować swojego agenta ubezpieczeniowego, żeby pamiętał za Ciebie. Przekaż mu polisę zbywcy, swoje dane do ubezpieczenia i poproś, żeby wystawił polisę OC.

Polisa OC zbywcy nie przedłuża się automatycznie i stanowi najczęstszą przyczynę przerwy w OC. Poleganie na swojej pamięci jest bardzo złudne. „A, gdzieś w sierpniu się kończy”.

Kup teraz, zapłać później

Bardzo często posiadacze pojazdów mechanicznych tłumaczą brak OC chwilowymi problemami finansowymi. Chwilowe problemy finansowe nie obchodzą UFG. Polisę OC możesz zawrzeć bez pieniędzy, wybrać metodę płatności przelewem i zapłacić wtedy, kiedy możesz. W najgorszym razie towarzystwo ubezpieczeniowe odda Twoją sprawę do windykacji i będą do Ciebie dzwonić windykatorzy, ale będziesz mieć OC.

Nie czekaj do ostatniej chwili

OC poprzedniego właściciela kończy się za dwa miesiące? Idź i wykup całoroczne OC już teraz. Masz możliwość zawarcia nowej umowy ubezpieczenia z dużym wyprzedzeniem. Złóż wniosek o OC z dniem, w którym kończy się polisa OC zbywcy i śpij spokojnie. Nawet nie musisz płacić od razu.

Jeśli będziesz czekać na ostatni moment, może się zdarzyć nieprzewidziana okoliczność, pilny wyjazd, wypadek lub choroba, nie wykupisz OC i dostaniesz karę za brak ważnego ubezpieczenia OC.

Płać wszystkie raty za OC w terminie

Jeśli nie zapłacisz której raty w ubezpieczeniu OC, polisa nie przedłuży się automatycznie, a Ty zostaniesz bez ochrony, za to z karą za brak ważnego OC.

Przeczytaj także:
Sprzedaż samochodu a OC
OC dla młodych kierowców